CHANGSHA INTELLIGENT
DRIVING INSTITUTE
希迪智驾（长沙智能驾驶研究院，CIDI）
长沙智能驾驶研究院CiDi
CHANGSHA INTELLIGENT DRIVING INSTITUTE
Introduction
管理团队
李泽湘教授
创始人& 董事会主席

李泽湘，香港科技大学教授

香港科创教育中心院长、深圳科创学院创始人、XbotPark机器人基地发起人

美国加州大学伯克利分校博士

马潍博士
联合创始人& CEO

马潍，信号处理、处理器架构、嵌入式系统、无线通信和自动驾驶领域专家

曾任职美国国家半导体实验室、德州仪器基尔比实验室，拥有硅谷20多年技术管理经验

英国萨里大学博士

Professor Li's Ecosystem
生态系统
超级独角兽 独角兽 成熟期 成长期 天使期 探索期 探索前期 科创训练营 新工科教育( 高校) 科创教育(K-12)

希迪智驾（长沙智能驾驶研究院，CIDI）成立于2017年10月，由香港科技大学著名创业导师李泽湘教授领衔创立，是一家商用车自动驾驶独角兽企业，也是国家级专精特新“小巨人”企业。本着“与智能驾驶共赴美好生活”的愿景，公司践行新工科教育理念，以智能驾驶科技创新及应用为导向，致力于打造解决产业和民生刚需问题的智能驾驶产品。

作为行业最早布局车路协同的自动驾驶公司，公司产品涵盖“聪明的车”和“智慧的路”，以自动驾驶重卡技术，打造无人纯电矿卡、无人驾驶园区物流车，落地无人运输场景；以“车、路、云”全系列车路协同产品，为车联网先导区、双智城市、高速公路提供多类型智能网联解决方案。

清科
2019  中国最具投资价值企业的50强
福布斯中国
2020  瞪羚榜 速度与耐力胜利者
世界智慧城市大奖
2021  中国区出行大奖
毕马威KPMG
2021、2022  汽车领先科技50强
福布斯中国
2022  新晋独角兽
胡润
2023  全球独角兽
希迪智驾（长沙智能驾驶研究院，CIDI）
拥有7家全资子公司

以长沙为总部中心，覆盖华北(天津公司)、西北(重庆、成都公司)、西南(柳州公司)、华南(深圳公司)，目前拥有团队500余人，研发团队占比近76%，团队博士、硕士占比超过 50%

“重庆”Chongqing
新驱动重庆智能汽车有限公司于2020年5月成立于重庆两江新区，是希迪智驾于长沙地区外的首个全资子公司。目前，新驱动重庆智能汽车有限公司已组建包括自动驾驶和智能网联技术研发、生产、销售完整产业链创新人才团队，并保持与长沙总部的技术互通，实现企业战略目标的快速突破。
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“天津”Tianjin
天津希迪智能网联技术有限公司为长沙智能驾驶研究院的天津子公司，天津子公司成立于2020年12月，主要目标为依托天津国家级车联网先导区战略高地优势，结合希迪智驾核心技术实力与行业实践经验，打造智能网联全球先导示范应用标杆，成为面向中国北方（华北、东北、西北）的业务拓展与技术服务基地。
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“成都”Chengdu
成都科技创新投资集团2022年领投希迪智驾C轮融资，2022年4月希迪智驾（成都）科技有限公司在成都高新区注册成立，旨在依托希迪智驾在智能驾驶与智慧交通方面积累的技术优势和产品迭代能力在成都打造智能驾驶与智能网联汽车研发中心和智能制造中心。立足川渝、服务全国。
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“柳州”Liuzhou
柳州希迪智驾科技有限公司成立于2022年5月，聚焦深挖西部地区自动驾驶整车和车路协同业务，充分整合柳州的政策及产业链资源，加速公司自动驾驶商用车、车路协同产品、车联网解决方案规模化应用效应，巩固公司在行业内综合实力和领先优势。扎稳西部地区、辐射东南亚。
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“襄阳”Xiangyang
襄阳希迪智能网联科技有限公司成立于2022年10月，襄阳子公司将围绕智能网联汽车产业技术需求，建设为襄阳希迪智能网联工程应用基地，承担公司核心部分车联网产品、智能专用车及配套产品的工程应用创新、生产制造、检验检测及区域销售服务，助力襄阳车联网产业持续发展。
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“深圳”Shenzhen
深圳希迪网联创新科技有限公司成立于2023年2月，是公司面向大湾区及海外市场的战略要地。
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“海南”Hainan
希迪智驾（海南）科技有限公司成立于2023年3月，基于自身丰富的城市级智能网联产业与生态建设项目经验，将深度参与海南省国家级车联网先导区及海南环岛旅游公路智能网联项目建设。同时，海南子公司立足海南自贸港开展国际贸易服务，将向海外进行市场拓展。
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Corporate photo
公司合照
Honorary
Qualifications
荣誉资质
1010
+
项
车规级安全及质量体系
200200
+
项
专项授权
2020
+
项
行业标准制定
400400
+
项
专利申请
GB/T29490
GB/T29490欧盟RoHS
欧盟RoHS
CE工信部无线电准入
NIM， 新四跨
NIM新四跨
CE
3C FCC
Development
History
发展历程
2023.06
联合东风柳汽发布“乘龙领航MAX” 智能网联电动物流解决方案，并正式启动首个园区物流无人驾驶（无安全员）商业化运营。承办WTC2023世界交通运输大会“国家公交都市创新发展研讨会”。
2023.05
联合中国重汽集团成都王牌商用车与蒙古国Medalid Hureh Zam LLC公司正式签署新能源绿色矿山采购项目合作协议。张家界理意矿山项目第一批载重70吨无人驾驶纯电矿卡顺利进场。
2023.04
希迪智驾上榜胡润2023全球独角兽榜。助力湖北（襄阳）获得国家级车联网先导区牌照。坪山区区委书记访问重庆两江协同创新区并签署合作备忘录。联合厦门金龙推出智能网联数字公交车。
2023.03
希迪智驾与武汉客车签订战略合作协议，共建华新武穴智慧矿山。
2023.02
荣登福布斯中国2022全球独角兽榜单。
2023.01
句容台泥无人驾驶项目顺利通过验收，经中国计量科学研究院认证，希迪无人纯电矿车在生产效率、安全性、经济性全面超过有人驾驶燃油矿车。
2022.12
深圳坪山区与希迪智驾等“车路云网图”头部企业进行现场签约，开展合作 。
2022.11
台泥句容厂矿区实现无人驾驶纯电动矿车全矿区覆盖，14台无人驾驶纯电动矿车由希迪智驾自主研发。
2022.09
与柳州柳东新区签订战略合作协议，合力打造中国-东盟智能网联产业生态。参与2022C-V2X“四跨”(柳州)应用示范活动。
2022.03
与东风柳汽携手获全国首张公开道路入厂物流场景自动驾驶重卡测试牌照。
2021.11
智能网联精准公交解决方案白皮书发布，与腾讯开启战略合作。
2021.06
联合东风柳汽发布两款无舱自动驾驶商用车。
2021.04
公司智能清扫车实现突破性前装量产
2020.12
获业内首批“LTE-V2X一致性认证”证书。
2020.09
发布商用车智能驾驶量产解决方案，实现“高算力、高安全、高可靠、统一标准”的辩证统一 。
2020.07
全国最大规模主动式公交优先项目落地，实施2000余台智慧公交车载智能终端技术改造 。
2019.11
发布“V2X+公交智慧出行”解决方案，打造城市数字交通第一步 。
2019.09
与东风柳汽、福田戴姆勒、北奔重汽三家主机厂达成合作。长沙“双100”开放道路启用，希迪智驾为智慧高速建设提供整套车路协同路侧全息感知解决方案。
2019.07
“智鲜仓”试运营 。
2019.06
获第一张跨省牌照——浙江省智能网联汽车开放道路测试牌照，成为手握4张路测牌照的智能驾驶重卡企业。
2019.03
智能矿卡项目落地，远程遥控智能驾驶+无人驾驶矿卡矿区应用 。
2018.09
V2X车路协同系统及设备中标智慧交通道路改造 。
2018.08
智能重卡高速环境下自动驾驶实现100KM/h 。
2018.06
全国开放道路智慧公交线路方案制定。协助制定国家智能网联汽车（长沙）测试区管理及运营方案。
2018.05
自主研发的智能网联设备OBU、RSU首批产品销售合同签订。
2018.01
董事长李泽湘在“2018中国电动汽车百人会论坛”发表主题演讲，CiDi正式亮相于业界与媒体。
2017.12
与长沙市人民政府签订《战略合作协议》。
2017.10
长沙智能驾驶研究院有限公司成立并完成工商注册。